為優化線網布局，促進比鄰縣市“公交前移一站”工程，推動有條件的比鄰縣市公交實現互聯并做好最后一公里的接駁工作。12月7日，104路由原江濱至橫塘調整為江濱至路橋南岸公交首末站，優化延伸后實現同路橋315路（南岸-良二）和W7路（南岸經蓬街至南新市公交首末站）的“無縫對接”，大大方便了老百姓的換乘出行。

“雙向休息發班，休息室內還有空調，這么好的休息場所我們駕駛員已經盼望很久了。而且再也不用在橫塘調頭回轉占道停車，安全系數高很多，非常感謝領導幫我們創造了這么好的條件！”線路調整當天，金剛帶隊走訪南岸公交首末站時，駕駛員陳智敏興奮地說道。

雖然集團“清涼一夏 關愛有駕”活動已經過去，但“關愛有駕”的熱度在一公司顯然沒有褪去，并一直延續著。推動公交“五小工程”建設，切切實實為基層辦實事，使每位公交駕駛員切實感受到組織的溫暖和關愛一直是我們一公司努力的目標。

后續，一公司將繼續關注該線路的運行情況，合理排班細化駕駛員雙向休息時間，做好線路優化延伸后的后勤保障工作，完善南岸公交首末站駕駛員休息室生活物品，包括熱水、躺椅等，持之以恒抓好安全生產和人文關懷工作，為駕駛員創造更好的的工作條件。